云南大关县吉利镇大尾公路龙坪段改造工程,从2022年7月份开工以来K0+370~K0+480该段挡墙 在施工过程中 存在质量问题,成为了龙坪村民委员会正坝村民小组知道内情村民的茶余饭后,休闲时刻的必聊的话题。
2022年8月10号晚上我将该段挡墙施工现场的照片上传到抖音,8月11号下午三点左右我接到了龙坪村委会一工作人员的电话,希望我把这个抖音视频撤回或者删了,她说,交通局的也来检查了。
2022年8月12号我又将该段挡墙在施工过程中存在质量问题和施工单位乱挖农民堆放的材料反映给吉利镇一工作人员,该工作人员说:他将该情况汇报给镇领导,随后我打电话给吉利镇挂钩龙坪村的政府领导反映,他说,等一下安排人来处理,中午12点左右,镇上挂钩龙坪的工作人员,村上负责协调的工作人员,监理单位现场负责人,施工单位负责人来到现场,对于挖村民材料,镇上工作人员和村上负责协调的工作人员要求施工单位挖了多少赔村民多少,施工单位现场负责人没做任何表态,当谈及K0+370~K0+480段挡墙存在质量问题,施工单位现场负责人说不关你们的事,我们有质保期,8月13号下午4点多我收到了镇上一工作人员发给我的一份电子版的大尾公路龙坪段改造工程K0+370~K0+480段挡墙施工说明,说明中没有提到挖村民材料如何处理,施工说明中也没有说明该段挡墙的断面尺寸,说明如下:
对于这个施工说明,我至少看了十次,看一次我高兴一次,看一次我笑一次。高兴是因为有这样两家公司用了一个十分专业的人写出了一个百分之百合格的施工说明,当高兴过后,拿着现场照片和施工说明对比,我又笑了,笑是因为这个施工说明脱离了施工现场,脱离了实际情况。
施工说明的第一条:
施工方严格按C15混凝土搅拌混凝土,每立方混凝土用量为水泥:砂:碎石:水=292kg: 663 kg : 1275 kg: 175kg
施工说明中的这个配合比是不用质疑的,绝对没问题,但实际的混凝土搅拌现场是:用挖机在土里挖了个坑,将砂,水,水泥,碎石放在土坑里用挖机拌,搅拌现场没有看到配合比,没有看到计重用的计量器。
搅拌混凝土用的土坑
混凝土搅拌现场
混凝土搅拌现场
混凝土搅拌现场
搅拌混凝土用的砂,这样的砂是否如施工说明中说的经过监理检查是合格的,我不是专业人士不好评价,毕竟也就是在乡村公路上使用,要是在高等级公路上,大行建筑上这样的砂应该是不能用来拌混凝土的。
搅拌混凝土用的碎石
施工说明中的第三条,第四条。
施工过程中严格把守,按照工艺流程,先放混凝土在加片块石,其中片块石粒径不超30cm,表面干净无污泥。施工中每一层混凝土都经插入式振捣棒振捣,振捣均匀后再进行下一层浇筑。
大尾公路K0+370~K0+480段挡墙施工现场
大尾公路K0+370~K0+480段挡墙施工现场
大尾公路 K0+370~K0+480段挡墙施工现场
但实际的施工现场是先放片石,后放混凝土,而且片石放得相当的多,基本码平模板高度,只有模板边和面上是混凝土,振捣棒振捣就只有模板边,别的地方混凝土根本无法下去,中间都是干码片石,在知道内情和现场看到的村民眼里就是典型的猫盖屎,马屎外面光,豆腐渣,与施工说明中的第三条,第四条不相符。
施工说明中说到该段挡墙施工在业主、监理的监督指导下,施工方严格按相关施工规范进行施工,具体有没有业主监理在现场监督指导,我不认识业主和监理,这样投放片石难道是业主和监理没有看到,还是该段挡墙的要求就是这样,当然施工说明中没有提到该段挡墙混凝土和片石的用量比例。
对于该段挡墙的断面尺寸、混凝土标号、强度等质量指标均为合格,施工说明中也没有用具体数字来说明,施工说明中说到:开挖处的基坑是不规则的,原设计浆砌片块石不利于与框格梁连结。施工中施工方采用C15片石混凝土浇筑,最终决算按原设计浆砌算,超出费用由施工方自行承当,就算浆砌片石挡墙也应该先放砂浆再放片石,分层砌,砂浆应该要饱满吧,设计要求应该不是片石码好,面上盖一层砂浆,大尾公路 K0+370~K0+480段挡墙位置有点特殊,下面就是银昆高速也就是当地村民心中的水麻高速,我想设计单位应该考虑到这方面的因素。
2022年8月15号早上10点10分左右本人打电话向大关县交通运输局反映,当时接电话的工作人员很热情说:好,我记录下来交给领导看他们怎么处理。
大尾公路龙坪段修建于1998年,当时是全人工挖农民出义务修,政府只出炸材钱,占用农民土地是没给补助。
2006年还是2008年时间有点模糊,政府出钱将这条路硬化成水泥路。当时也是吉利镇的第一条水泥路,也是吉利镇质量最差的一条水泥路,差不多也是豆腐渣路。
水泥路面
水泥路面
水泥路面
大尾公路龙坪段水泥路面,整个一条路差不多都是这种样子
2022年政府又出钱改造成柏油路,路面宽度为6米,也是吉利镇的第一条乡村柏油路,路面加宽占用农民土地也是没有补助,在正坝这里村民也没有多少土地,大部分村民还是很配合,无赏的让出了自己的一点土地来修路,路修好对全体村民都是好事,大部分村民都还是很理解的,只是 在K0+370~K0+480段挡墙被施工单位修成这样,让知道内情的村民都很无奈,很失望,这难道又要让上次的水泥路面再次复盘吗?
农民声音:无赏的让出自己的土地来修路可以,但要的是安全路,放心路,保质保量的路,要的是吉利镇第一条最好的乡村柏油路,艰巨杜绝:猫盖屎,马屎外面光,豆腐渣工程,艰巨杜绝上一次的水泥路面再次复盘到这条乡村柏油路上。
编辑:汪洋
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